De acuerdo a los números del Departamento de Estadísticas de CESVI Argentina (provenientes de los datos que ingresan las compañías de seguros, representando el 43 % del mercado), el robo de vehículos en el país se redujo en 2016 un 7,4% respecto de 2015. Más allá de los porcentajes, la proporción de vehículos asegurados despojados cada 100 mil habitantes se ubicó en 121, la cifra más baja desde el año 2008, cuando este indicador arrojó 115 hurtos cada 100 mil habitantes.
Al respecto, el gerente general de CESVI Argentina, Marcelo Aiello, afirmó: “Observamos que se produjo una baja en el robo automotor respecto a 2015, pero es aún más alentador el dato de que también se redujo la proporción de vehículos asegurados sustraídos por cada 100 mil habitantes”.
En la búsqueda de explicaciones sobre por qué se produjo este descenso en las estadísticas, Aiello no dudó: “Consideramos que el robo automotor disminuyó por las políticas que se vienen llevando a cabo en los últimos años en cuanto a un mayor control de las redes delictivas del comercio ilegal de autopartes, y también son consecuencia de una mayor conciencia colectiva de nuestra sociedad. Si hay menos compradores de repuestos robados, habrá menos robos de vehículos. De todos modos, se deben intensificar los controles sobre los desarmaderos ilegales que comercializan piezas no permitidas y de origen incierto”.
Una tendencia que se repite
Desde CESVI Argentina sostienen que el hecho de que durante el último año haya disminuido la cantidad de sustracciones vehiculares “es doblemente bueno, ya que no solamente hay menor cantidad de hechos delictivos en este aspecto, sino que además se confirmó el freno de un aumento sostenido en esta estadística en los últimos años y que recién disminuyó en el año 2015”.
De los últimos diez años analizados, las variaciones interanuales comparadas por CESVI Argentina con el año anterior fueron las siguientes:
2006: aumento del 11,5%.
2007: aumento del 9,2%.
2008: disminución del 2,3%.
2009: aumento del 14,8%.
2010: aumento del 0,4 %.
2011: aumento del 1,1%.
2012: aumento del 7,4%.
2013: aumento del 5,3%.
2014: aumento del 12,2%.
2015: disminución del 16,3%.
De esta cronología se advierte que no hubo dos períodos consecutivos que arrojaran baja en el robo, hasta el binomio 2015/2016. Sobre este aspecto, Aiello analizó: “Las cifras confirman una tendencia en baja que se inició en 2015. Y vale la pena recordar que de 2010 a 2014 venía en creciente aumento”.
Diferencias por zona geográfica
Al momento de analizar los números de las regiones con mayor relevancia en cuanto al total de robos a nivel país, es inobjetable que la mayoría se produce en Ciudad de Buenos Aires y Gran Buenos Aires. Estos aglomerados concentran el 73,5% de todos los delitos de este estilo en el país, siendo que demográficamente vive en esta zona aproximadamente el 32% de los habitantes de la Argentina.
En general, informaron desde CESVI Argentina, “en los distritos más poblados del país se vivió un año de contracción en cuanto a la cifra de robos. Por caso, esas mejorías se advirtieron en Ciudad de Buenos Aires, con una variación del -3,9%; zona sur del Gran Buenos Aires (GBA), -12,5%; zona norte del GBA, -9,6%; zona oeste del GBA, -8,1%; provincia de Buenos Aires, -14,8%, o Santa Fe, -7,4%. Distinto fue el caso de otras provincias grandes, como Mendoza, donde el robo de autos creció un 9,4% respecto de 2015, y Córdoba, cuyo incremento interanual alcanzó un 10%.
La realidad en el conurbano
Si bien Gran Buenos Aires es un cordón compuesto por apenas 24 municipios y con una superficie ínfima en comparación con el vasto territorio nacional, su importancia es innegable ya que en estos partidos viven casi diez millones de personas, alrededor de un cuarto de toda la población argentina. “Es por esto que resulta importante analizar la situación que atraviesa cada localidad en cuanto a los robos ya que, aunque en conjunto sufrieron menos que el año pasado, hay varias de ellas que tuvieron un aumento. Como lectura general, puede decirse que Lanús (352,96), Tres de Febrero (315,7) y Morón (289,3) fueron los tres partidos con mayor cantidad de robos cada 100 mil habitantes. Comparando el número de Lanús, salta a la vista que es muy superior a los 121 robos cada 100 mil habitantes que tiene el país, casi el triple”, preciaron desde CESVI Argentina.
A continuación, algunos datos zona por zona
– Zona norte: Tigre (1,6%), Pilar (0,6%) y José C. Paz (1,9%) sufrieron aumentos. San Fernando fue la que más bajó los robos (25,8%).
– Zona sur: sólo Ezeiza (7,1%) tuvo un aumento, mientras que Avellaneda (23%) fue la ciudad que más reducción experimentó.
– Zona oeste: General Rodríguez (5,7%), Ituzaingó (10,6%) y Merlo (5,5%) tuvieron mayor cantidad de robos, mientras que Tres de Febrero los redujo en un 16%.
Modelos, categorías y modalidad
En todo el país, los diez vehículos más robados fueron el Volkswagen Gol (7,8%), Chevrolet Corsa (6%), Fiat Uno (3,3%), Renault Clio (3%), Fiat Duna (2,7%), Renault Kangoo (2,5%), Toyota Hilux (2,3%), Fiat Palio (2,3%), Ford Fiesta (2,3%) y Fiat Siena (2,2%).
En tanto, la participación de robos por categorías, siempre de acuerdo a las cifras de CESVI Argentina, fue la siguiente: autos (76,1%), pick ups (7,3%), SUV (5,1%), utilitarios (4,7%), motos (3,9%), camiones (2,6%), y acoplados (0,2%).
Por último, el 66% de los autos robados estaban estacionados en la vía pública, mientras que el otro 34% fue sustraído a mano armada. (Foto crédito: CESVI Argentina)
